明天北京中小学开学，新学期校历看这里！交管部门发布提醒——
寒假即将结束，明天就要开学啦。为学生和家长送上年度校历，一起迎接新学期的到来！ 01新学期校历（如遇不可抗力因素，市教委将根据有关规定研究调整校历，报市委市政府、教育部批准后及时发布） 02 重要交通提醒明天（2月26日），北京市中小学将开启春季新学期。根据北京交警发布的出行提示，当天早高峰将提前到来，城区环路、联络线等主要道路车流高峰将提前到7:00左右，校园周边高峰预计出现在7:20至7:50。中关村、广渠门、什刹海、丰台西南四环等学校较为集中的地区交通压力较为突出。通学车服务范围从4个试点区扩大到8个区为缓解学生上下学交通压力，北京市教育委员会、北京市公安局、北京市交通委员会在积极稳妥地开展通学车第一阶段试点运行后，2024年春季开学，将扩大通学车服务范围，即在原有西城、朝阳、海淀、丰台4个区的基础上，新增东城、石景山、通州、大兴4个区。这也意味着，从明天开始，上述8个区将有更多学生能坐上通学公交车。 第一试点阶段，人大附中朝阳学校组织部分学生和家长乘车体验。本报记者 赵艳国 摄为此，政府多部门统筹跨区协调，按照“通学优先、确保安全”的原则，对接需求，兼顾特勤任务，加快道路移交，加快车辆准备，规划设置线路和站点，加强学校周边道路交通治理，做好驾驶员、乘务员和志愿者的选拔和培训，确保春季开学顺利开通运营。新扩区重点挖潜刚性需求，新增需求涉及104所学校，8人以上线路206条，目前确定有400辆通学车需求。同时，通学车辆的设计充分考虑了中小学生的安全需求，选择有经验的驾驶员、乘务员，组织有责任心的老师志愿者，建立了安全保障机制，学校门前设置禁停标志标线、行人过街设施等“六类设施”，配备由警察、老师、保安、志愿者组成的“四支队伍”，保障学生上下车和进出校园井然有序。试点运行以来，通学公交实现“零事故”、车辆“零故障”，准点率100%，让师生和家长放心、安心、舒心。全程专人陪伴、手递手交接家长很放心2月23日，北京部分通学公交线路开展了全要素乘车演练。在东城区安化楼公交站前，培新小学高年级部的老师正组织家长和学生们一起乘车。开学后，培新小学高年级部有近200名学生将乘坐通学公交53路上下学。站台前，一位老师耐心地告诉学生们乘车注意事项，并就家长们关心的问题进行解答。 家长和学生们陆续登上通学公交，站台上还有“通学车站”的专用站牌。新京报记者 王贵彬 摄据了解，参与全要素乘车演练的通学公交为第二代升级版车型，与此前应用的通学公交相比，上车时不用再迈几节台阶，采用低踏板的形式，可以一步上车，在保证安全的同时，也便利行动不便的学生乘坐通学公交。车厢内的服务设施也都进行沿用，视频监控、安全逃生门、灭火器、医药箱一应俱全，每个座位上也都配备有安全带。 每个座位上都有安全带，学生乘车时需规范佩戴。新京报记者 王贵彬 摄学生家长黄先生表示，通学车不仅安全，而且车上还有学校老师、公交乘务员全程跟随，手递手交接，自己很踏实放心，也减少了很多麻烦。配备6米级小型公交方便通达狭窄街巷内的学校据北京公交集团电车分公司运营管理部经理刘默楠介绍，在东、西城，电车分公司一共承接5个学校、9个校区的15条通行公交线路。目前，电车分公司通学公交的司乘人员已经完成了选拔，比普通线路有更严格的要求。其中，驾驶员除了符合一定驾龄要求、驾驶经验丰富、身体素质较好之外，还要通过两次体检以及心理测试。乘务员也已经完成了选拔，符合要求的员工为服务热情、工作细心。同时，通学公交的车辆也已经筹备完成。由于不少东、西城的学校都在较为狭窄的胡同、街巷内，通学公交运行起来受道路条件限制，因此选择了一些6米级的小型车辆，以提高通行能力。刘默楠表示，电车分公司一共配备了49辆通学公交，其中，有37辆是6米级的小型公交车，主要应用在西师附小、育翔小学等学校。72所学校成为校园周边交通治理重点据北京市教委近日发布的2024年相关文件显示，今年不含燕山，全市17个区有72所学校成为校园周边交通治理重点，并纳入市政府重要民生实事项目。年底前，本市将对包括北京市第一七一中学、西城区实验小学等学校周边重点路口、路段实施道路工程改造，减少学校周边交通冲突点，分散道路交通压力，同步完善改造点段的交通安全设施。以3月至5月集中治理期为重要时间节点，各区按照“一区一案”“一校一策”原则，明确具体任务措施和工作要求开展综合治理，不断提升社会公众对学生上下学交通安全状况和秩序维护管理的满意度。 来源：首都之窗、北京日报、北京时间客户端、知道News 编辑：凌月云 编审：张秋颖 终审：冉阳 郝彬 关注教育的人都在看
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